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2018年6月04日热点新闻： 4月过去了、5月也过去了，低速电动车企业老总们预计会在今年春天出台的行业国标，仍未浮出水面，政策层面对低速电动车的态度仍摇摆不停。 而作为中国交通领域最棘手的敏感区，低速电动车在监管体系外的野蛮生长和规模“失控”，正将政府在监管时机上的“贻误”后果一步步扩大，并逼向“容忍”的底线：政策沉默期内，低速电动车保有量已超过100万辆的山东省，在行业淡季的4月竟创下月销低速电动车近6万辆的新高，逼近全国4月份正规新能源乘用车7．3万辆的总销量。全国超过500万辆的低速电动车在道路上无序行驶，却没有对应的法规进行约束，这成了最让中国交警抓狂的事。 而来自官方的信号也显示，对低速电动车的监管已进入必须解决的倒计时阶段。5月29日，央视焦点访谈播出了主题为“低速电动车：四不像 三不...    [详细]

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