近日，比亚迪在南京建设的公交车交流充电站——沙洲停保场充电站正式通电运行。

       据介绍，沙洲停保场充电站由比亚迪负责投资建设并实行自主经营，站内共建成电动公交车充电桩150座，若按1：2的保障配比，每日可满足300台公交车的充电保障服务工作。此外，该充电站内所有充电桩全部采用比亚迪生产的交流充电盒。

       据悉，比亚迪将于青奥会前完成500辆纯电动的士和650辆纯电动公交车的交付。根据比亚迪南京办事处相关人员介绍，为保证该批车辆在南京的稳定运行，比亚迪已斥资在南京市建设纯电动大巴充电站7座，共设677个充电位；纯电动出租车充电站14座，共设299个充电位，以满足运营要求。

       Ciaps点评：国内充电桩极度欠缺，电动车企自行投建也是无奈之举。